鉆機知識
潛孔鑿巖的實質(zhì)，是在鑿巖過程中使沖擊器潛入孔內(nèi)，以減小因為釬桿傳遞沖擊功所造成的能量損失，從而減小孔深對鑿巖效率的影響。潛孔鑿巖的鑿巖設(shè)備是潛孔鉆機，我國地下礦山常用的有YQ-80、YQ-100及QZ-165等型號，在堅固性系數(shù)f=8?14的礦巖中鉆鑿孔徑為80～165毫米的深孔，能獲得較高的鑿巖速度。
一、定期檢查液壓油
潛孔鉆車屬于半液壓車，即除了沖擊采用壓縮空氣外，其余功能都是通過液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)的，因此液壓油的質(zhì)量對液壓系統(tǒng)能否正常工作至關(guān)重要。
1、打開液壓油箱，觀看液壓油的顏色是否清澈透明，若已乳化或變質(zhì)必須立即進行更換。若鉆車的使用頻率較高，一般應半年更換一次液壓油。禁止二種液壓油混用!
2、鉆車配用的液壓油為抗磨液壓油，內(nèi)有抗氧化劑、防銹劑和抗泡劑等，可以有效防止油泵、液壓馬達等液壓元件的早期磨損。常用的抗磨液壓油有：YB-N32、YB-N46、YB-N68等，尾注數(shù)字越大，液壓油的運動粘度越高。根據(jù)環(huán)境溫度的不同，在夏季一般采用粘度較高的YB-N46或YB-N68液壓油，在冬季采用粘度較低的YB-N32、YB-N46液壓油，鑒于目前仍有部分抗磨液壓油采用老牌號進行標注的，如YB-N68標注為40#稠化液壓油，YB-N46、YB-N32分別標注為30#和20#，因此用戶在購買時一定要認清型號。
二、定期清洗油箱和濾油器
液壓油內(nèi)的雜質(zhì)不僅會造成液壓閥失靈，還會加劇油泵、液壓馬達等液壓元件的磨損，因此我們在結(jié)構(gòu)上設(shè)置了吸油濾油器和回油濾油器，盡可能保證在系統(tǒng)中輪回油液的清潔。
1、改進后的吸油濾油器裝在油箱的下方，與油泵吸油口相通，由于具有自鎖功能，即拆下濾芯后濾油器能自動關(guān)閉油口而不泄漏，清洗時只需直接擰下濾芯用干凈的柴油沖洗即可。吸油濾油器應每月清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應立即更換!
2、回油濾油器裝在油箱的上方，與回油管相通，清洗時只需直接擰出濾芯用干凈的柴油沖洗即可。回油濾油器應每月清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應立即更換!
3、油箱是吸油和回油的交匯處，也是雜質(zhì)最容易沉積和集中的地方，因此應經(jīng)常進行清理。每月應打開放油塞放掉部分油液沖出底部雜質(zhì)，每半年徹底清理一次，放出全部油液(最好不再使用或多次過濾后再用)，在油箱清理干凈后，加入新的液壓油。
三、及時清理油霧器和添加潤滑油
因為壓縮空氣中常帶有水分以及管路清理不干凈，在使用一段時間以后油霧器的底部常常殘存有一定的水分和雜質(zhì)，這都會影響沖擊器的潤滑和壽命，因此當發(fā)現(xiàn)油霧器不出油或油霧器內(nèi)有水分和雜質(zhì)時應及時予以排除。潛孔鉆車是通過沖擊器來實現(xiàn)沖擊鑿巖的，良好的潤滑是保證沖擊器正常工作的必要前提。嚴禁無潤滑油功課!
加潤滑油時首先必需封閉總進氣閥，然后打開沖擊氣閥以排除管內(nèi)余氣，以免造成傷害。
四、做好柴油機的磨合及機油更換
柴油機是整個液壓系統(tǒng)的源動力，它直接影響鉆車的爬坡能力、推進(提升)力、回轉(zhuǎn)扭矩和鑿巖效率，及時的維護和保養(yǎng)是鉆車發(fā)揮最佳效率的前提。
1、新機或大修后的柴油機在使用前必須進行磨合運轉(zhuǎn)，以提高柴油機的可靠性和經(jīng)濟壽命。在低于70%額定轉(zhuǎn)速和50%額定負荷的情況下運行50小時。
2、磨合后應停機趁熱放出油底殼內(nèi)的機油，用柴油清洗油底殼和濾油網(wǎng)，更換機油和濾清器。
3、磨合期以后應每工作250小時更換一次機油和濾清器。
4、仔細閱讀柴油機的使用說明書，做好其它保養(yǎng)事項。
五、每班清理空濾防止柴油機拉缸
潛孔鉆車因其鑿巖效率高而深受用戶喜愛，但效率越高同時產(chǎn)生的粉塵也越多，對柴油機的工作和壽命帶來嚴峻影響。因此，我們在結(jié)構(gòu)上設(shè)置了二級空氣濾清器(一級為干式紙芯空氣濾清器，二級為油浸式空氣濾清器)，并增加了柴油機進風管，盡可能地防止粉塵等進入機體造成磨損和拉缸，延長柴油機的使用壽命。
1、安裝濾芯時必需保證聯(lián)接處密封可靠!一級干式空氣濾清器必需每班清理!先將濾芯小心掏出，輕輕抖動可排除大部門灰塵，然后用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹，留意控制好氣壓，防止把濾芯吹破。清理干凈后要仔細檢查濾芯有無破損，如有破損應立刻更換。不要用水、柴油或汽油清洗紙濾芯!否則濾芯的孔隙被堵后會增加進氣阻力甚至導致濾芯破損。
2、留意：濾網(wǎng)清洗后必需浸潤機油，油盤內(nèi)必需加注機油，否則將失去過濾效果!在干凈的油盤內(nèi)注入機油至刻度線，然后裝入瀝干后的濾網(wǎng)，在確保密封可靠后鎖緊。二級油浸式空氣濾清器應三天清理一次!在做好一級干式空氣濾清器每班清理的條件下，二級油浸式空氣濾清器可每三天進行一次清理。打開濾清器下部，掏出金屬濾網(wǎng)和油盤，用柴油仔細清洗干凈，并將洗凈的濾網(wǎng)用機油浸透后瀝干備用。
3、進風口必需闊別粉塵區(qū)!潛孔鉆車的工作環(huán)境惡劣，粉塵較大，為此我們在一級空氣濾清器上加接了一根進風管，盡量使柴油機的進風口能闊別粉塵。功課時，應盡量將進風管的進風口避開粉塵密集區(qū)，并不得直接放在地上，以免吸入砂塵!粉塵特別大時，可適當加上進風管。